他的身影跟他的名字一樣“高” ——記公司應急出租車隊調度員高

        從1月28日開始，交通公司應急出租車隊的調度平臺已經運行了12天。每天的某個時段，在崗位上堅守的駕駛員都會注意到，此時調度群里的派單節奏明顯加快。一條條指令，如同行云流水般地飛快地發出。發單迅速、派單***、回復及時，錯單率為零...，而這一切的幕后操作者就是他--公司調度員高峰。

　　1月27日從下午一直到晚上，交通公司的管理人員QQ工作群里提示消息就沒有間斷過。應急車隊各個點位上的車輛安排、消毒措施，駕駛員自身的安全防護，運送環節中派單接單、對接運送、保障措施等等一系列問題，隨著陳總經理一條條指令的發出，整個服務流程逐漸確定下來。第二天就要正式執行運送任務了，陳總的眉頭依然緊鎖，因為當前還面臨著一個難題，就是人手的緊張。由于需要安排人員分別在4個工作點位進行值守，同時對調度平臺進行24小時關注，以便在***時間將平臺發出的運送指令傳達到駕駛員，順利完成車輛與乘客進行對接。工作強度之大、需要人手之多可想而知，公司***對此也是一籌莫展。就在此刻，從工作群蹦出來一條消息:“陳總，我來吧”。發出這條消息的，就是高峰同志。

　　高峰同志自從2018年進入公司以來，一直擔任出租車督查工作。督查工作很辛苦，長年累月的在外面奔波，晴天一身灰、雨天一身泥。每天要到各加氣站對車輛衛生進行檢查，以及對駕駛員運營行為進行規范。此外，還需要每隔三天準時到火車站、飛機場值守，維持站場出租車候車點的營運秩序，常常是下班回到家已經是晚上十一點多了。記得去年夏天，高峰在火車站北廣場值了半個月的班，曬的像黑炭一樣?；氐焦敬蠹叶颊{侃他說，你額頭上要是再多個月亮，就是包青天了，他卻只是嘿嘿一笑。

　　去年年底的一天，正在上班的高峰突然感到腹部有點疼，去醫院進行檢查后被確診為腎結石。醫生給他開了藥，告訴他萬一石頭不能自己掉出來，就會非常麻煩，只能去醫院做手術了。1月20日上午，交通公司小會議室的春節工作安排會進行到一半時，高峰突然感到疼痛難忍，于是他向公司請假后再次到醫院進行檢查，醫生告訴他情況很嚴重，必須盡快做手術。21日（大年二十七）上午，高峰在醫院做完了手術，23日（大年二十九）在醫院要求下回到家中靜養。

　　1月27日，當得知公司正在組建出租車應急車隊，面臨調度人員緊張的消息后，還在臥床休養的高峰立即向公司***請纓，“如果人手不夠的話，我來”。陳總擔心他的身體吃不消，再三勸阻，他堅定地說到：“我雖然不能動，但我還有手”，這是一句多么樸實無華的話啊，它深深地感動了我。

　　眾所周知，交通公司服務的太和醫院點位，有看完病需要回家的病人，還有勞累一天需要回家休息的醫護人員，運送壓力非常大。在接下來的幾天里，高峰每天在調度崗位上工作時間都長達8個小時以上。在這8個小時里調度員必須機不離手，時刻關注平臺消息，一有派單立即向駕駛員轉發指令，直至運送任務完成后向平臺反饋。這是一個連正常人都難以承受的勞動強度?？筛叻鍏s在調度、派車、對接等環節上從來沒有出過錯，一條條指令隨著他手指的發出。然而，卻沒有人知道此時此刻的他，是躺在床上發出的指令，沒有人知道他的身上還插著管子、還在尿血……（這是我之前存的稿子，當時在寫這一段的時候，我的眼淚止不住的向下流。）

　　陳總幾乎每天都會叮囑他，如果身體感覺吃不消就一定要說出來時，他卻總是回答道，“我沒事”。前兩天，我在閑暇時問他現在有沒有什么困難，有沒有什么需要幫忙的，他都對我說沒有沒有。當我提出想把他的事寫出來，找他要幾張在調度群工作時的照片，他卻怎么也不肯給我。
       他是英雄，他其實也不是英雄，我們應急車隊的全體隊員也都不是英雄，因為我們只是做了自己必須做的事……